液压传动动力机械系统节能控制分析

　随着我国工业的不断发展，液压传动动力机械系统的应用越来越广泛，无论是在交通、建筑还是矿山和加工制造业都得到了广泛的应用，是必不可少的一个部分，但是也是一个能源消耗非常大的系统，因此在各行各业，为了获得更大的经济效益，同时也为了实现我国的可持续发展，应该对液压传动动力机械系统的节能提出更高的重视。
1 液压传动动力机械系统的节能机理
在液压传动动力机械系统中，要想实现节能，必须对动力发动机进行研究，在对系统的机能研究中认为，要想实现节能，应该从发动机入手，寻找一条最佳的节能线，通过这条线路进行发电，将会消耗最少的油而取得一样的效果。通过建立发动机的模型，研究出最佳的节能线路，发动机在运行的过程中，只需要按照或者接近最佳的线路进行运行，就能够消耗最少的能源，从而使油耗量大大降低。在发动机的运行过程中，应该按照发动机的实际运行状况，尤其是符合，应该科学合理的分析发动机和泵之间的关系，探讨两者如何匹配，寻找一条最佳的匹配结果，从而大大减少对能源的消耗。
最后，变量泵在运行的过程中，可以通过恒扭工作来实现节能目的。在空载的时候，将变量泵调节在零的位置，这时候发动机是处于怠速工作状况的，在这个工作状况下进行运行，整个机械是处于休眠状况的，尅有效的节约能源。当超载的时候，变量泵在运行的过程中，是按照压力的控制线来进行工作的，按照这条线路来进行工作，也是可以节能的，主要是由于有效的节省了溢流的损失。
2 液压传动动力机械系统的节能匹配措施
2.1 动力机械超负荷工作的节能匹配
在变量泵的运行过程中，如果变量泵按照外载负荷的压力来进行工作，当压力超过了一定的数值时，整个系统的运行具有一定的不安全性，为了保证系统可以安全运行，在传统的设计过程中，往往会通过将油液通过溢流阀流回油箱，在这种情况下，虽然可以保证系统的运行安全性，但是整个液压系统的油温就会大大增大，造成了能源的大量浪费。在这时，发动机的扭矩由原来的变大，消耗油的量进一步增大，并且还会对环境造成非常严重的污染。因此，在这种情况下，为了有效的提高系统的超载能力，同时还能够将消耗的油量控制在一个比较小的范围，可以将溢流阀的压力调整，将其在一定的范围，然后对变量泵进行操作，使其按照一定的线路开始工作，这样可以使整个系统的工作的有效工作段大大增加，并且还能够有效的降低超载状况下能源的损失，从而实现节能。
2.2 动力机械轻负荷工作的节能匹配
当动力机械在工作过程中是以全功率的状态工作时，变量泵是按照恒定的扭矩工作的，发动机则是在标定工况点处进行工作，如果受到的外负荷减少，并且发动机系统的压力比开始工作时调节的起始压力更低时，变量泵就会进入非恒扭矩的工作阶段，由于扭矩在不断减小，发动机也会由此进入到调速断的工作阶段中，此时的工作路线是完全偏离了最佳的油耗工作点，系统的功率也没有被完全利用，这时候消耗的油量会大大上升。不仅如此，这时候变量泵还是在低压力下大排量的工作，但是泵的工作效率却不是最高的。此时，为了有效的节能，应该减少发动机的油门，将转速调小，在固定的工况点进行工作。
在这个工况点中，耗油量非常低，比标定点更低。
2.3 动力机械全负荷工况节能匹配
在复杂的工况条件下，载荷会发生变化，从系统的工程出发，通过克服外载荷可以实现系统的节能，从能最大限度发挥发动机的工作效率和工作能力，让其在满负荷的状况下工作，这种情况下，匹配的工况点应该选择发动机的标定点。如果辅助系统消耗了功率，还可以通过对变量泵的吸收扭矩来进行修正，从而保证整个发动机的工况点和标定的工况点是一致的，这样才能充分发挥发动机的功率。
3 结束语
在液压传动动力机械系统中，应该根据液压动力即系的实际工作情况，将其在轻负荷、正常载荷以及重载荷中，确定不同工况下发动机和变量泵的工作曲线特性，以节能为最终的目的采取一定的措施进行节能控制，从而实现系统的节能控制，实现我国的可持续发展。