汽车发动机自我诊断系统应用

　（一）自制简易测试工具
虽然以电压表可以读取故障码，若能自LED制测试灯，则更能轻易读出故障码，以及进行其他电路测试，的确经济实用。
双向测试的LED测试灯制作方法：
1、材料：一个红色LED、一个绿色LED、一个二分之一瓦或四分之一瓦的330Ω电阻。
2、电路配接图：
3、制作：使用细的电线，按上图方式焊接，LED较长的脚为正极，短者为负极其可按在较小塑胶盒中或以原子笔管套装， 即能完成自制的双向测试灯。
（二）故障码读取方法
1、确认引擎到达工作温度后，将油门踏板踩到底，让引擎转速超过3000rpm，然后维持怠速运转两分钟。
2、点火开关OFF。
3、将LED测试灯接到#2和#4号脚中，再以跨接线直接跨接#2和#3脚。
4、将点火开关转在ON位置，但不起动引擎。
5、此时LED测试灯会亮，约四秒后，拆除#2和#3脚的跨接线，在跨接线拆除后，LED测试灯即会闪示故障码（四位数字），其闪示时间方式如下：
6、每跨接一次，可读取一个故障码。因此再将#2和#3脚跨接四秒，则可再读下一个故障码。
7、当处我诊断的故障码输出结束时，以亮熄各2.5秒方式闪示，0000号码。
8、故障码1111和结束码0000，仅在闪示间的不同，须加以区分，否则会错误判为引擎电脑不良。即是说2.5秒的亮起时间为0，0.5秒闪示的时间为1。
（三）故障码清除方法
1、点火开关OFF。
2、连接LED测试灯，在#2和#4脚，再以跨线跨接#2和#3脚。（与读取故障码方式相同）
3、点火开关转在ON位置，LED测试灯会亮起，至少等5秒以上，拆下#2和#3脚跨接线。
4、拆下跨接线后，LED测试灯仍会亮着，以跨接线跨接#2和#3脚，亦在5秒上，再拆下跨接线，即可清除故障码记忆。
5、除了上述清除故障码方法外，亦可以拆除电负极插头15秒以上的方法，直接清除故障码记忆。
（四）故障码内容

故障码	内容
1111	引擎电脑损坏。
1231	车速传感器不良或其电线断路。
2112	点火正时参考传感器不良，或其电线 断路。
2113	分电盘霍尔拾波器不良，或其电线断 路。
2113	空气流量测量板粘滞或卡住。
2114	分电盘调整不当。
2121	速开关不良或其电线短路/开路。
2122	分电盘霍尔拾波器不良或其电线短路
2123	节汽门全开关不良或其电线短路。
2141	引擎震爆持续产生，又无法修正。爆 震传感器损坏或短路或引擎有敲击杂 音、或汽油辛烷值过低或点火正时角 度不正确。
2142	爆震传感器或其线路不良。
2231	台速控制失常，其原因有： 1、节汽门调整不当。 2、碳罐塞电磁阀不良或真空管漏气。 3、点火正时不正确。
2232	空气流量传感器或其线路不良。
2233	空气流量传感器或大气压力传感器不 良。
2234	电瓶电压不稳。
2312	水温传感器或其线路不良。
2341	售氧传感器短路，或冷车起动喷油咀 泻漏，或进气系统漏气，或碳罐塞电 磁阀一直开着。
2342	含氧传感器不良或混合比调整不当。
2343	混合比调整过稀。
2344	混合比调整过浓。
2411	EGR系统不良或进气温度传感器不良。
4431	怠速控制阀或其线路不良。
4341	差压阀。
4343	碳罐电磁阀。
4443	冷车启动阀
4444	没有故障（系统正常）。
0000	自我诊断结束。