新能源公交车结论和未来的工作

　双层巴士的国内分销系统提出了减少功率损耗在住宅电力网络。它利用混合可再生能源电力供应和商业束缚权力,和一个备用电池电源和储能。主要分布总线包含24v直流总线提供权力从多能源和交流总线分配权力多能源和电网电压下一样商业电压水平。
试图探索的可行性和管理提出的国内分销网络。最初,功率损耗的比较多元化家庭分销网络(网格国内分销系统,网格和国内分销系统和网格可再生能源和可再生能源与双层巴士国内分销系统)相同的功耗的假设的基础上,完成。目的是调查的意义和贡献功率损耗的方案。之后,这个网络构建的具体电气元件在Matlab/Simulink仿真,设计功率流。网络的仿真是为了检查的可行性方案的电源管理控制器和检查整个网络操作。
结果表明,提出的两辆公交车国内分销网络可以帮助节省超过三分之一的功率损耗与传统束缚分销系统和减少超过一半的功率损耗与分销系统与电网和可再生能源电源。其次,仿真的结果证明了逻辑控制和管理控制器的设计都是可行的。逻辑控制实现的设计安排从多样性电源和电源之间的平衡可再生发电和负荷消费。电源管理控制器的仿真设计了逻辑控制的可行性,并提供了一个特定的结构对硬件系统在同一时间。
完成的工作在这个项目提供了一个新的住宅配电网络的可能性与可再生能源。它证实了直流国内分销汽车的可行性。此外,它揭示了直流配电系统的概率为未来可再生能源的电网。由于可再生能源植物传输系统,
直流电能替代传统的交流,这有助于节省电子转换组件和提高发电效率。家用电器可以统一在一个合适的电压水平或双合适的电压水平,一个合适的低电压水平(如24v)为小型电动加载和另一个适合大型电器的高电压水平。