随着国家的发展，自然环境遭到了严重的破坏，环境的不断恶化影响着人们的生活，在党的十九大报告中，提出了加强对环境的保护，积极开发新能源，重视新能源行业的发展。新能源汽车是新能源行业发展中的佼佼者，近年来，新能源汽车的发展取的了较大的进步，在国家的大力扶持下，新能源汽车在市场经济中的发展越来越高，随着新能源企业配套设施的不断完善，新能源汽车逐渐受到了消费者的欢迎，新能源汽车市场不断扩大。在新能源汽车的组成中，电子控制技术研发对新能源汽车的发展具有重要的意义，是促进新能源汽车发展的重要因素。在电子控制的研究中发现，电子控制的关键技术主要包括：能量管理系统（EMS）、电动助力转向系统（EPS）、电机驱动控制系统等。
1 新能源汽车
新能源汽车也叫作蓄电池新能源汽车，在上个世纪开始并对蓄电池新能源汽车开展了系统性的研究，并在近年取得了较大的研究进展。在1996 年，由清华大学研究制造出的EV6580 型新能源汽车，这种小型的电动汽车，准载16 人，行驶速度已经达到了80 公里，并且在一次性充电完成后，行驶里程为155 公里，这款小型电动汽车的研发，促进了新能源汽车的发展。随后，由中国远望集团研发的新能源大客车（YW6l20DD）公开展出，这款大客车在载人和行驶速度方面均取得了进步，大客车在准载50 人的情况下，可以行驶速度可以到90 公里，在行驶速度上取得了较大的突破，大客车在一次充电完成后可以行使150 公里，在国家的公路运输中具有较高的应用价值，在汽车制造行业中具有较高的研究价值。近年来，随着新能源汽车的改进，新能源企业逐渐占据了中国的汽车市场，并且国家非常支持新能源汽车制造业，对新能源企业的销售有着重要的优惠政策支持，因此新能源汽车有着较好的发展前景。
2 新能源汽车电子控制理论和技术
新能源汽车电子控制的理论和技术在新能源汽车的发展中具有重要意义，电子控制单元（ECU）是新能源汽车的核心内容，电子控制具有的工作原理较为复杂，需要各个部分的相互协调和配合，电子控制的技术要点主要体现在以下几个方面。
2.1 能量管理系统
能量管理系统是电子控制中的重要组成部分，对新能源汽车的制造具有重要的意义。电子控制中能量管理系统的内容具有多样性等特点，其中包括：功率分配、充放电控制、功率限制等内容。能量管理系统具有其独特的工作原理：第一，利用数据采集电路的形式搜集电池状态信息；第二，将电池状态信息进行系统化的分析以及处理；第三，通过对数据分析结果，在系统内生成控制指令，并且进行指令的执行。能量管理系统具有一些功能特点，例如：维护蓄电池的最佳荷电状态；监控系统的运行状态；根据汽车的蓄电抢矿进行智能化的预测，判断汽车还能形式的里程，进而提醒驾驶员或进行自动调节对汽车进行省电运行。
2.2 电动助力转向系统
在新能源汽车中，电动助力转向系统具有重要的辅助功能，可以有效的提高汽车的功能，提升汽车的性能。在电动助力转向系统中应用的设备较多且具有多样性和复杂性等特点，例如：电动机、电子控制单元（ECU）、车速传感器等，在新能源电动助力转向系统中，电子控制单元的应用具有核心作用，因为电子控制单元具有独特的工作原理（如图1 所示）。而电动助力转向系统的工作原理（如图2 所示）也较为复杂（如图2 所示），当驾驶员在操控汽车方向盘的时候，可以将汽车进行转向处理，而这种处理首先需要通过转矩传感器进行系统的分析转矩，然后将分析结果传达至电子控制单元（ECU），在有ECU 根系分析信息并生成控制指令，最后对控制指令进行准确的执行，从而完成电动助力转向系统的辅助作用，提高汽车驾驶的安全性。
图1 电子控制单元（ECU）工作原理
图2 电动助力转向系统工作原理
2.3 电机驱动控制系统
电机驱动控制系统与新能源汽车的安全运行有着紧密的联系，电机驱动控制系统直接影响了汽车的安全运行，在电机驱动控制系统主要由数字控制器、电力电子变流器、传感器等内容组成，电机驱动控制系统在汽车的运行中主要负责将蓄电池中的电能转变成为供汽车车轮运动的动能，并且为汽车提供平稳运行的能力，提高汽车的稳定性。在进行电机驱动控制系统的设计时，需要重视对功率输出的恒定；在汽车运行中必要的时候需要要保持低速特性；控制成本；转矩的响应速度较快等方面，从而提高电机驱动控制系统设计的质量。
3 结语
综上所述，在新时代的背景下，我国的新能源汽车行业得到了空前的发展，因为国家的发力支持，新能源汽车行业具有良好的发展前景，加强对汽车电子控制的研究，提高系能源汽车制造能力和制造技术，促进新能源汽车的可持续发展。
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