汽车电控液压助力转向实训台（可选机型）

(本田飞度)

(丰田锐志)

(丰田卡罗拉)

(长安)

(起亚K5)

(科鲁兹)

(新款大众)  
一、产品简介
该设备采用汽车前桥总成为基础，全面展示了电控助力转向系统、前桥悬架系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对电控助力转向系统的理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车电控助力转向系统，充分展示电控助力转向系统的组成结构。
2.由三相电机做动力源带动助力泵工作，操纵方向盘，调节车速信号模拟旋钮，完整演示电控动力转向的工作过程。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车电控助力转向系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测电控助力转向系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
三、技术规格
外形尺寸：1700×1200×1000mm(长×宽×高)
动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz
输入电源；交流220V±10% 50Hz
工作电源；直流12V
工作温度：-40℃～+50℃
油压表：0～100kg/psi
三相异步电动机：
电压：AC 220V/380V 50Hz
电流：8.7A/5.0A
功率：2.2KW
转速：1420r/min
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
移动脚轮：100*50mm
四、基本配置(每台)

序号	名       称	规格型号	单位	数量
1	检测控制面板	装有各种检测端子以及彩色电路图	套	1
2	动力转向控制电脑(ECU)		台	1
3	诊断座		个	1
4	点火开关		个	1
5	前桥悬挂机构		套	1
6	方向盘、转向柱、电动助力方向机、转向拉杆		套	1
7	车轮		个	2
8	车速信号模拟装置		套	1
9	转速信号模拟装置		套	1
10	扭矩传感器		套	1
11	扭矩传感器信号电压数显表		套	1
12	移动台架(带自锁脚轮装置)	1700×1200×1800mm(长×宽×高)	台	1
13	故障模拟与排除装置		套	1
14	电源变压器		套	1

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