城市轨道交通牵引供电沙盘模型

供电沙盘模型示例
1）地铁供电沙盘两个地铁车站,两个牵引变电所与两个分区亭，1个开闭所（内部结构清楚，原理准确，电动演示）。接触网（可通电）采用半补偿悬挂装置与全补偿悬挂装置，车站采用硬横跨,线路上设有分段绝缘器、锚段关节、中心锚节、馈电线、电连接器、回流线等设备及各种线路、信号标志齐全，接触网可通电演示12伏电压及牵引变电远程控制平台模拟软件，信号设自动闭塞。接触线、钢轨均为铜制。配两列遥控地铁车一动一拖运行。沙盘整体形象逼真，有河流，公路，假山，树木，花草，住宅小区等结构清楚，制作精美，采用计算机远程控制 ，地铁车辆从接触网受电运行。
2）牵引供电系统模拟沙盘主要实现牵引供电的模拟功能，实现牵引供电的模拟仿真，物理上按电气化供电直供加回流线方式并以一定比例缩小，展现真实系统；接触网采用直供加回流线简单链型悬挂方式，支柱采用水泥支柱、钢支柱及桥支柱等，硬横跨、及双线腕臂，中心锚结，补偿装置采用承力索1:3、接触线1:2，锚段关节采用绝缘锚段关节、非绝缘锚段关节，线岔，吸上线，分段绝缘器、分相绝缘器，电连接，拉出值明确表示，各段控制单独送电，采用安全电压12伏。
3）可以实现牵引变电所、开闭所、分区所的计算机综合控制功能。利用计算机控制软件实现对牵引供电的控制，真实再现牵引供电控制及操作功能（包含对变压器、隔离开关、断路器的开断操作），通过控制模拟调度屏实现真实供电系统的调度仿真。
组成：
1）模拟屏构架及控制系统；
2）后台软件及教师机系统。
功能：
1）仿真模拟主变电站各种正常运行、异常现象和事故状态；
2）主变电站设备巡视仿真，并提示巡视内容；
3）主变电站各种事故的处理演练仿真操作。


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